Dans le cadre de la formation continue, les collaborateurs de GEOS Ingénieurs Conseils ont été accueillis sur le chantier de création de la galerie de sécurité de Meudon. Pierre Guérin, Benedikt Stützl et Remi Moulinard, tous trois ingénieurs de Geos, ont présenté le projet et son avancement.
Le tunnelier Gaïa a déjà parcouru 465 m, avec une vitesse de croisière approximative de 13 m/jour. Il se trouve actuellement à une profondeur d’environ 40 m par rapport au terrain naturel.
Après avoir assuré la conception des ouvrages, GEOS poursuit sa mission en assurant la maîtrise d’œuvre d’exécution, aux côtés d’Ingérop. La SNCF a confié les travaux au groupement BESSAC, Chantiers Modernes Construction et Soletanche Bachy.
